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CG作品ギャラリー 作品感想掲示板

タイトル: VF-111 F-4N
作者名: 鎌家俊一
使用ソフト:trueSpace Terragen
作品解説: モニターよって暗く上がる様なので 
投稿用に明るめにレンダリングしました
アフターバナーの排煙はサイズの関係でボツにしました
コメント 評価お願いします.
投稿日: 2004年12月23日10時19分
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10 件のコメントがあります。
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CG鑑定人様  投稿者:鎌家俊一  投稿日:2004年12月30日 
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評価ならびにコメント有り難うございます。
掲示板に書かれたすべてのコメントは私の宝でああるとともに今後のCG作成の励みで道標になるものと思います。
非力で多くの課題を残した作品を踏み台に今後のレベルアップにつなげ作品を目にした人々に何かを残せるようになりたいと思います。

鑑定結果  投稿者:CG鑑定人  投稿日:2004年12月29日 
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発想力:80点、技術力:90点 表現力:100点
評価メッセージ:夕闇の中で、軍用機の重厚感を出すのは至難の技ですが、背景の夕陽から放射される夕焼け光線を巧みに使用することにより、その問題を見事にクリアしています。背景の夕陽と夕焼けの大きさもベストで、軍用機の存在感をより引き立たせるに十分です。欲を言えば、前輪上部の前照灯の照度を若干上げるか、向かって左下の黒く色が沈んでいる甲板(滑走路?)部分に誘導灯を1個か2個、遠近法を利用して配置すれば、より一層バランスがとれた作品となることでしょう。いずれにしても、表現力豊かな作品で、あなた様の感性が豊かであることを証明しています。CG世界の流れとして、リアリティー追求主義からsoul(魂)主義に移行しています。他の芸術作品と同じように、作品に作者の魂の光輝が要求されるわけです。早い話、CGも世に認知され進化したわけです。このようにCG世界の趨勢を頭の片隅に置いて作品をお作りになれば、より一層あなた様の感性は研ぎ澄まされていくでしょう。次の作品を期待します。私の総合採点は90点なのですが、このギャラリーにはこの点数がないので100点とします。私「CG鑑定人」は発想力、技術力、表現力等、3つの判定基準をいずれも50点以上満たしている作品のみを鑑定の対象としております。

評価 コメント有り難うございます  投稿者:鎌家俊一  投稿日:2004年12月25日 
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この作品は Mig-Killer(66-7463)でも作りたかった題材です、パネル発行式編隊灯の鈍い光を入れて機体を浮かび上がらせれば、もう少しいい絵になったと思います。
155800 VF-96 Fighting Falconsは大昔プラモデルで作りました、
いずれ CG で・・・・

   投稿者:KAZ  投稿日:2004年12月25日 
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さっそく手直しされたんですね。良くなりました。
カラー&マーキングバリエーションを手軽に楽しめるのもCGモデルの良い所ですね。
ショートノーズF-4なら、ちょっとした改造でJ型や空軍のC、D型にもなるので、
J型の155800、D型の66-7463、C型の64-0829(スキャットXXVII)といった
有名どころの機体も見てみたいところです。CG話というよりミリタリー話でアレですが(笑)。

素晴らしい作品ですね  投稿者:I.P.L管理人  投稿日:2004年12月23日  ホームページ
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sunset出撃。実にロマンチックな雰囲気を漂わせていますね。背景の山並みに沈む夕陽と機体の淡い反射光のコントラストが実に素晴らしい。アフターバーナーの排煙がサイズの関係でボツにされたようですが、これがあれば、よりインパクトのある作品となりますね。

deleted  投稿者:deleted   投稿日:2004年12月23日 
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光源位置!  投稿者:kazu  投稿日:2004年12月23日  ホームページ
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こんにちは
バックの太陽の位置と機体に当たっている光の差し具合が一致するともっとリアルになると思いますが。

コメント有り難うございます  投稿者:鎌家俊一  投稿日:2004年12月23日 
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作品をそこまで見てもらえるととてもうれしく思います。
ECMアンテナ追加とリンクを変更しました。
シャークマウスは 指摘を含めIRセンサーまでテクスチャーをかけたかった
のですが、今のところ技術的にむりみたいです。

ちなにに オブジェクトは3年前に作た物で最近テクスチャーの練習で
VX−4のバニー1、バンディー76、ブルーエンジェルス、NMC
の40号機 Bu.No.8365、VF−84Jolly Rogers、VF-111、の流れで作た
ものです。

作品画像が差し替えられました  投稿者:  投稿日:2004年12月23日 
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   投稿者:KAZ  投稿日:2004年12月20日 
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VF-111のCAG機ですね。
マーキングもきれいに仕上がってかっこいいですね。
機首のシャークマウスが、横からの平面マップのためか
キバの部分が流れているのがちょっと残念です。

マニア的に見ると、N型であればやはり
インテイク横のECMアンテナが欲しかった所です。
それから、この画像は離陸中だと思うのですが、
F-4の前脚ストラットに付いたリンクは、
脚に荷重が掛かってない状態だと伸び切ってまっすぐになります。

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